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    更新時(shí)間:2024-11-23   瀏覽數(shù):590
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00套
    價(jià)格:¥888.00 元/套 起
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功 計(jì)量單位 是否跨境貨源 發(fā)貨地上海
    上海宇葉電子科技有限公司是樓層呼叫器,超載保護(hù)器,電纜,施工電梯自動(dòng)平層系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),指紋鎖,風(fēng)速儀 黑匣子 防碰撞遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng),太陽能警示燈等一系列塔吊 升降機(jī)的常用配件等產(chǎn)品研發(fā) 生產(chǎn) 銷售為一體的專業(yè)化公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 公司還率先推行“星級服務(wù)”,全面貫徹ISO9000國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立起了完善的質(zhì)量控制體系,并在積極地貫徹實(shí)施“六西格瑪”、“5S”、“零缺陷”管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證和美國FCC認(rèn)證,產(chǎn)品性能、質(zhì)量與國際化全面接軌。 公司在國內(nèi)各大、中城市建立起營銷和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),行業(yè)客戶涉及餐飲服務(wù)業(yè)、休閑業(yè)、超市賣場、養(yǎng)老院、銀行、工廠、賓館酒店、行政辦公、家庭、學(xué)校、建筑公司等,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷日本、澳大利亞、歐洲和美國。公司始終堅(jiān)持恪守誠信、致力雙贏的價(jià)值觀,和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。宇葉電子始終致力于共同創(chuàng)建高效雙贏的戰(zhàn)略合作平臺,創(chuàng)造更多更好的無線產(chǎn)品,讓更多人分享無線科技的魅力! 上海宇葉公司針對建筑施工工地的現(xiàn)實(shí)狀況并結(jié)合國家《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)中關(guān)于“建筑升降機(jī)的通訊聯(lián)絡(luò)裝置”的相關(guān)要求,公司率先于國內(nèi)開發(fā)成功,產(chǎn)品定名為:“樓層呼叫器”,并推廣應(yīng)用; 公司通過“上海市電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站”檢驗(yàn)合格。產(chǎn)品符合國家《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的要求,解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問題、填補(bǔ)了該項(xiàng)技術(shù)空白;切實(shí)的降低了施工升降機(jī)的安全隱患,極大的提高了生產(chǎn)效率。贏得了包括“中國建筑”、“浙江舜杰”、“龍?jiān)ㄔO(shè)”、“宏潤集團(tuán)”等眾多建筑公司的肯定,以及上海、杭州、合肥、蘇州、等地經(jīng)銷商的信賴! 現(xiàn)在和將來,我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實(shí)的合作伙伴是我們不懈的追求。
    安裝塔機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)有效提升塔機(jī)安全水平

    近年來,隨著我們工程建設(shè)的快速發(fā)展,塔式起重機(jī)和升降機(jī)在各種建設(shè)中得到廣泛使用,但重大事故卻頻頻發(fā)生,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來了重大損失,造成嚴(yán)重的社會不良影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),近幾年來我國建筑機(jī)械事故率呈現(xiàn)逐年上升趨勢。

    建筑機(jī)械事故率連續(xù)多年居高不下,引起了政府的關(guān)切,多次發(fā)調(diào)要求加強(qiáng)管理。近幾年來,國務(wù)1院及有關(guān)部門已經(jīng)出臺了相關(guān)政策。安裝塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的全1方位監(jiān)測及多種不同危險(xiǎn)的預(yù)警,能夠有效提升塔機(jī)的安全水平,減少事故的發(fā)生。


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    機(jī)械配件種類多、規(guī)格雜,恕不能逐一將寶貝詳情展示,請您與客服聯(lián)系,我們將竭誠為您解答 運(yùn)費(fèi)設(shè)置特別說明:本店鋪的運(yùn)費(fèi)是系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)置的快遞費(fèi),與實(shí)際運(yùn)費(fèi)不符;買家拍下寶貝前請與客服聯(lián)系:若發(fā)物流,可以把運(yùn)費(fèi)改成0元,運(yùn)費(fèi)到付;若發(fā)快遞,則根據(jù)客服要求的快遞修改好運(yùn)費(fèi)后再付款。 塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)(五限位塔吊黑匣子)提升、回轉(zhuǎn)、變幅、力矩、重量五限位塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。 塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),產(chǎn)品研發(fā)背景 塔式起重機(jī)經(jīng)過三十年的發(fā)展,機(jī)械結(jié)構(gòu)已臻成熟,2008年制定的GB,T5031,2008標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到或超過國際通行標(biāo)準(zhǔn)。但是受工作環(huán)境復(fù)雜惡劣的限制,塔機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng)一直沿用機(jī)械式結(jié)構(gòu)
    。 隨著電子信息技術(shù)日新月異的發(fā)展,“塔機(jī)黑匣子”概念于1999年被首次提出以來,無數(shù)電子和機(jī)械工程師在這一領(lǐng)域投入了大量精力和智慧?,F(xiàn)在已經(jīng)有眾多廠家相繼推出了具備記錄和遠(yuǎn)程傳輸?shù)裙δ艿木C合型塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)當(dāng)前,塔機(jī)起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器技術(shù)大都采用機(jī)械式行程限位加上電位器測量,根據(jù)電壓計(jì)算各機(jī)構(gòu)的距離進(jìn)行限位控制
    。在實(shí)際應(yīng)用中,我們發(fā)現(xiàn)這一技術(shù)存在一些必須解決的問題,機(jī)械式渦輪蝸桿本身存在加工工藝誤差,電位器為接觸式,不能自由多圈轉(zhuǎn)動(dòng),且有一定使用壽命,所以這種方式測量距離的境地不夠。為了解決這個(gè)問題,已經(jīng)有部分廠家采用脈沖編碼器的方式進(jìn)行測量,這種方式測量精度很高,但是塔機(jī)在高空作業(yè),電纜線沒有良好的接地,塔機(jī)工作環(huán)境惡劣復(fù)雜,干擾非常強(qiáng)烈,在變頻應(yīng)用的機(jī)構(gòu)中尤其突出。為了解決這個(gè)問題,多數(shù)廠家一般在幅度結(jié)構(gòu)上測測量20米位置,設(shè)置一個(gè)行程開關(guān),當(dāng)小車運(yùn)行通過時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)清除為20米,然后重新開始計(jì)算
    。理論上這種行程開關(guān)越多系統(tǒng)越穩(wěn)定,但是安裝調(diào)試過于復(fù)雜。系統(tǒng)接口部分也存在很大的差異,基本都是使用國產(chǎn)工程用插頭,插針使用鍍鋅處理,在相對惡劣的環(huán)境下,電氣傳輸特性發(fā)生改變,尤其在采集重量模擬量時(shí),其特性更是不穩(wěn)定。在處理重量信號時(shí)候,大都采用放大器放大前端信號,然后經(jīng)A,D轉(zhuǎn)換芯片轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳輸給MCU,這種方式存在一個(gè)致命弱點(diǎn),即很難找到一個(gè)固定的零點(diǎn)
    。因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)電阻制作工藝很難實(shí)現(xiàn)電阻低溫漂移,所以系統(tǒng)零點(diǎn)電位隨著環(huán)境溫度變化發(fā)生漂移,為此,部分廠家使用軟件進(jìn)行屏蔽處理,但計(jì)算誤差仍然無法避免。 綜合上述,塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)必須在基于更新更先進(jìn)的技術(shù)和工藝進(jìn)行研發(fā)和制造,以適應(yīng)塔機(jī)的工作環(huán)境,確保系統(tǒng)穩(wěn)定,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確
    。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),設(shè)計(jì)理念 經(jīng)過十幾年的研發(fā)和實(shí)踐,我們認(rèn)為塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的產(chǎn)品應(yīng)用,首先應(yīng)當(dāng)考慮以下因素: 塔式起重機(jī)的工作環(huán)境復(fù)雜,干擾強(qiáng)烈,安全監(jiān)控管理系統(tǒng)必須具備良好的抗干擾性和穩(wěn)定性。 高空作業(yè),塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的調(diào)試、安裝必須方便、簡明、安全。 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)必須與塔式起重機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)融為一體,相互支持,相得益彰
    。 必須滿足現(xiàn)場和行政機(jī)關(guān)管理塔式起重機(jī)的要求:便捷、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、及時(shí)。 經(jīng)過深入研究塔機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu),我們在原理和技術(shù)上進(jìn)行了大膽突破,采用進(jìn)的電子信息技術(shù),成功解決了塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的抗干擾問題,自行研發(fā)出新型編碼器,結(jié)合FPGA技術(shù),在提高系統(tǒng)精度的同時(shí),省去了用行程開關(guān)清零。安裝調(diào)試更簡單更安全
    。在角度測量上,我們結(jié)合博世汽車ESP保護(hù)系統(tǒng),不但可以計(jì)算出傾斜慣性力,在塔式起重機(jī)即將超出傾斜角度的時(shí)候及時(shí)斷電,真正全方位的做到保護(hù)操作者的生命安全和維護(hù)投資者的財(cái)產(chǎn)利益。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)技術(shù)介紹 滿足GB,T5031,2008國家標(biāo)準(zhǔn)要求,顯示屏可以同時(shí)顯示塔機(jī)工作參數(shù)和額定能力參數(shù)(塔機(jī)基本工作參數(shù))。 完全按塔機(jī)設(shè)計(jì)的力矩曲線,在任意點(diǎn)位進(jìn)行控制。 采用博世BOSCH公司智能加速度檢測系統(tǒng),具有傾斜角度檢測功能,可以實(shí)時(shí)對塔機(jī)的慣性力、傾斜角度進(jìn)行監(jiān)控,有效檢測分辨率0,01度;可以對塔機(jī)傾斜臨界狀態(tài)進(jìn)行有效的檢測,準(zhǔn)確反映塔身螺栓松動(dòng)、初始安裝傾斜角過大、地耐力不夠等不安全因素;以及對塔機(jī)運(yùn)行過程中斜拉吊物、快打回車、超載、猛升猛降等違規(guī)作業(yè)行為進(jìn)行有效監(jiān)控
    。 采用三軸磁阻方式采集計(jì)算塔機(jī)旋轉(zhuǎn)角度,安裝更加方便,檢測精度在0,01度,是普通機(jī)械式行程限位器無法實(shí)現(xiàn)的。在斷電狀態(tài)下仍可以跟蹤吊臂旋轉(zhuǎn)角度,做到24小時(shí)監(jiān)測塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài),更加安全可靠。 脈沖信號與CPLD和MCU之間采用總線隔離技術(shù),隔離電壓是普通光耦的十倍,功耗是普通光耦的十分之一,速度達(dá)到100M,完全做到總線隔離,系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定,抗干擾性能更好
    。 采用5,7寸大屏幕觸摸屏顯示,人性化操作界面,用戶可以更方便的獲得系統(tǒng)的幫助信息,閱讀更方便,更友好。 智能無線手持終端采用先進(jìn)的ZigBee通訊協(xié)議系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間的通訊距離達(dá)到30KM,可以在地面方便的讀取對應(yīng)塔機(jī)的實(shí)時(shí)工作參數(shù),方便監(jiān)控施工現(xiàn)場所有的塔機(jī)工作情況,兼具報(bào)警功能,做到安全監(jiān)控。 系統(tǒng)可以設(shè)置16個(gè)保護(hù)區(qū)域,防止吊鉤進(jìn)入保護(hù)區(qū)域及塔機(jī)起重臂撞上障礙物;防碰撞區(qū)域允許*多512臺塔機(jī)同時(shí)工作,吊臂互不干擾,符合GB,T5031,2008中的工作空間限制器要求。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),工藝介紹產(chǎn)品所有外殼均采用工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì),充分考慮產(chǎn)品的防腐蝕、耐沖擊和環(huán)境溫度、粉塵等因素,所有產(chǎn)品均開模設(shè)計(jì),更加人性化
    。 所有主機(jī)接口連接全部采用德國菲尼克斯鍍金觸點(diǎn)、低阻燃、更環(huán)保、IP67防護(hù)等級的高級性能工業(yè)航空插頭。 在業(yè)界率先采用SCHRACK含金觸點(diǎn)繼電器,耐壓達(dá)到AC2000V,觸點(diǎn)耐壓AC450V,切斷電流10A,抗沖擊更強(qiáng)
    。 采集電路采用先進(jìn)的CPLD倍頻電路,精度更高。電路板及所有接插件均采用鍍金工藝設(shè)計(jì),防止因潮濕而接觸不良,所有電路板均噴涂三防液,有效防止潮濕腐蝕性氣體侵害,系統(tǒng)更穩(wěn)定
    。 傳感器為霍爾非接觸式設(shè)計(jì),使用更耐久。 所有傳感器接線均采用低阻燃耐高溫屏蔽電纜,適應(yīng)寬溫,40,120C度。 工業(yè)級固態(tài)硬盤存儲,容量更大,耐沖擊,可以連續(xù)工作120小時(shí)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)工作數(shù)據(jù),并可優(yōu)盤讀取,僅需5分鐘
    。 工業(yè)級固態(tài)硬盤存儲,容量更大,耐沖擊,可以連續(xù)工作120小時(shí)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)工作數(shù)據(jù),并可優(yōu)盤讀取,僅需5分鐘。 訂購方式本產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)在網(wǎng)頁上顯示,請看中寶貝的買家直接拍就可以。默認(rèn)發(fā)貨方式是物流,運(yùn)費(fèi)采取“對付”的辦法,由買家直接把運(yùn)費(fèi)交物流公司。若選擇快遞方式或者鐵路等運(yùn)輸方式,請咨詢店主運(yùn)費(fèi)的價(jià)格,等店主修改好價(jià)格后再付款
    惠州塔吊黑匣子系統(tǒng)
    塔機(jī)黑匣子主要特點(diǎn):

    該裝置是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技智能產(chǎn)品,是動(dòng)態(tài)檢測的數(shù)字式電子記錄裝置,可廣泛應(yīng)用于載重、起重機(jī)械,塔機(jī)黑匣子監(jiān)控系統(tǒng)公司,實(shí)現(xiàn)對其工作狀況的安全保護(hù)監(jiān)測。塔機(jī)黑匣子監(jiān)控系統(tǒng)

    1.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出,以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。

    2.克服升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報(bào)警。

    3.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結(jié)構(gòu),過載能力150%,精1確線性輸出,回差小。

    4.具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時(shí)輸出超載信號。

    5.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。。塔機(jī)黑匣子監(jiān)控系
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    定制開發(fā)多樣化的塔吊控制軟件,塔吊租賃管理軟件,塔吊安全監(jiān)控預(yù)警管理軟件。
    本系統(tǒng)可顯示塔機(jī)統(tǒng)計(jì)信息:有多少塔吊,在線情況;設(shè)備運(yùn)行報(bào)警情況。單位信息:監(jiān)管單位,建設(shè)單位,監(jiān)理單位,施工單位,租賃單位的數(shù)量統(tǒng)計(jì)。塔吊管理模塊:塔吊信息查詢,可通過租賃、聯(lián)系人、塔機(jī)編號、省份、工地名稱來檢索塔機(jī)。塔機(jī)記錄,在列表中顯示塔機(jī)信息、租賃信息、所在地區(qū)、創(chuàng)建時(shí)間、工地信息、備案狀態(tài)、實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢、實(shí)時(shí)記錄查詢、歷史記錄、地圖位置。自動(dòng)刷新所有塔機(jī)的的數(shù)據(jù)。點(diǎn)擊備案狀態(tài),可以查看備案信息;點(diǎn)擊實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢,可查看實(shí)時(shí)信息,所對應(yīng)信息的數(shù)據(jù)內(nèi)容有機(jī)號、設(shè)備號、信息時(shí)間、塔機(jī)高度、重物重量、重物高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度、溫度、風(fēng)速、 uab 、 ubc 、 uca 、經(jīng)度、 緯度、海拔高度、基站代碼、總工作時(shí)間、當(dāng)天工作時(shí)間、吊升次數(shù); 實(shí)時(shí)狀態(tài)使用 flash 圖形實(shí)時(shí)顯示,內(nèi)容有: 機(jī)號、設(shè)備號、信息時(shí)間、塔機(jī)高度、重物重量、重物高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度、溫度、風(fēng)速、 uab 、 ubc 、 uca 、經(jīng)度、緯度、海拔高度、當(dāng)天工作時(shí)間、總工作時(shí)間、天氣情況;實(shí)時(shí)記錄查詢;歷史記錄查詢,可設(shè)定時(shí)間段進(jìn)行查詢歷史數(shù)據(jù);點(diǎn)擊地圖位置,調(diào)出電子地圖,并顯示其位置。工地信息管理,根據(jù)工地名稱,編號,位置,負(fù)責(zé)人,省份檢索工地信息。工地信息支持增刪查改。包括部門單位配置監(jiān)管部門的增刪查改,信息細(xì)項(xiàng)包括監(jiān)管部門名稱、上級監(jiān)管部門、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話、備注。建設(shè)單位/監(jiān)理單位/施工單位/租賃單位的增刪查改,單位以目錄樹展示,目錄樹上顯示該單位所擁有的塔機(jī)數(shù)量。 報(bào)警模塊:通過塔機(jī)編號、時(shí)間段進(jìn)行報(bào)警查詢。檢索出的數(shù)據(jù),顯示塔機(jī)編號,報(bào)警內(nèi)容,報(bào)警時(shí)間。選中某臺塔機(jī),可以從報(bào)警總數(shù)、高度、實(shí)際重量、回轉(zhuǎn)角度、幅度、風(fēng)速、區(qū)域、防撞等維度進(jìn)行分析,并以圖形樣式顯示出來。gps模塊:在電子地圖上實(shí)現(xiàn)塔機(jī)位置/塔機(jī)概要信息查詢??赏ㄟ^位置,查詢塔機(jī)的實(shí)時(shí)狀態(tài)、實(shí)時(shí)記錄、歷史記錄。 后臺管理: 用戶屬于哪個(gè)單位,只能看到自己所屬單位的下級單位及塔機(jī)。采用RBAC基于角色的訪問控制方法來處理權(quán)限問題。塔吊備案審核,可對塔吊進(jìn)行審核、備案。報(bào)警參數(shù)配置,對高度、實(shí)際重量、回轉(zhuǎn)角度、幅度、風(fēng)速、區(qū)域、防撞等報(bào)警閾值進(jìn)行設(shè)置。塔機(jī)基本信息創(chuàng)建、修改及刪除。更換鋼絲繩記錄時(shí)間或起吊次數(shù)。開機(jī)視屏提示和警告。應(yīng)付款及停機(jī)提示。日常和定期保養(yǎng)、更換易損件提示。本系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)對接風(fēng)速傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器、重量傳感器、變幅傳感器、高度傳感器。
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