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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺(tái)監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    廣州吊鉤可視化-塔機(jī)可視化-安全穩(wěn)定

    更新時(shí)間:2024-11-23   瀏覽數(shù):472
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
    價(jià)格:¥888.00 元/個(gè) 起
    品牌上海宇葉 產(chǎn)品別名塔吊吊鉤可視化系統(tǒng) 工程機(jī)械種類塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng) 產(chǎn)品類型全新 是否可定制是的 電話咨詢 可售全國 用途塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)、降低盲吊風(fēng)險(xiǎn)
    吊鉤可視化系統(tǒng)是基于培吊運(yùn)行過程中會(huì)遇到的盲吊、隔山吊等情況專門研發(fā)的一款產(chǎn)品,用于塔吊司機(jī)作業(yè)時(shí)的清晰視覺,避免作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。其主要功能是通過在塔機(jī)大臂前端或小車上安裝攝像頭,將攝像頭捕捉到的畫面實(shí)時(shí)傳送至司機(jī)室屏幕顯示,并通過4G或無線網(wǎng)橋?qū)崿F(xiàn)客戶端遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看。
    通過無線網(wǎng)橋或4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),使得司機(jī)在司機(jī)室中,項(xiàng)目管理人員在辦公室里以及在云平臺(tái)上查看視頻圖像數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測吊鉤工作情況。系統(tǒng)能夠存儲(chǔ)90天的圖像信息,實(shí)現(xiàn)違章行為留痕,還原事故真相。
    綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
    塔機(jī)e管家
    ①塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)安全評估系統(tǒng)
    ②塔機(jī)重大危險(xiǎn)源排查系統(tǒng)
    ③塔司實(shí)操技能評價(jià)系統(tǒng)
    ④塔機(jī)設(shè)備數(shù)字化管理系統(tǒng)
    ⑤租賃企業(yè)綜合管理系統(tǒng)
    查看產(chǎn)品 / 應(yīng)用方案
    吊鉤可視化簡介:
    吊鉤可視化是一套傳統(tǒng)塔吊作業(yè)的可視化數(shù)字集成產(chǎn)品,由智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和高清可視化影像傳輸設(shè)備兩大部分組成。系統(tǒng)工作原理是通過在塔機(jī)、吊臂和小車上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng),利用高清攝像頭捕捉吊裝區(qū)動(dòng)態(tài)信息,并以無線傳輸?shù)姆绞綄?shí)時(shí)顯示在智能可視終端上,從而實(shí)現(xiàn)塔吊的可視化操作。
    吊鉤可視化9大功能:
    1、塔吊司機(jī)身份識別及考勤管理;
    2、塔吊運(yùn)行信息監(jiān)控(起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等);
    3、超載預(yù)警;
    4、預(yù)警限位控制系統(tǒng);
    5、三維立體防碰撞系統(tǒng);
    6、大臂絞盤防跳槽視頻監(jiān)控;
    7、天氣預(yù)報(bào)(風(fēng)速、溫度、濕度等);
    8、全程可視化監(jiān)控作業(yè);
    9、黑匣子(記錄塔吊運(yùn)行信息)。
    吊鉤可視化優(yōu)勢:
    影視數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控;
    數(shù)字信息多方監(jiān)督;
    危情預(yù)警即時(shí)可知;
    事故結(jié)果可追述。
    通過“智能硬件采集+云端數(shù)據(jù)分析+多終端可視化”軟硬件結(jié)合的方式,由安裝于塔吊吊臂、塔身及傳動(dòng)結(jié)構(gòu)處的各類傳感器、駕駛室的黑匣子、塔司的人臉別識考勤、無線通訊模塊以及在遠(yuǎn)程服務(wù)器部署的可視化系統(tǒng)組成。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)獲取塔吊當(dāng)前運(yùn)行參數(shù),對塔吊起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等進(jìn)行控制,同時(shí)配備預(yù)警限位控制系統(tǒng)、超載預(yù)警、三維立體防碰撞、大臂絞盤防跳槽視頻監(jiān)控等以實(shí)現(xiàn)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及群塔交叉作業(yè)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
    綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
    引起塔機(jī)事故的原因主要有三個(gè)方面,一是設(shè)計(jì)方面,二是制造方面,三是使用方面。
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    塔機(jī)出現(xiàn)事故的幾率不大,但是還是存在的,今天機(jī)電主要給大家說說哪些原因會(huì)引起塔機(jī)事故。
    廣州吊鉤可視化
    在國內(nèi)建筑工地到處都是,工地上的塔機(jī)也密密麻麻如網(wǎng)狀分布,不過事故的發(fā)生率卻很少,這都要得益于合肥攜穩(wěn)智能科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的攜穩(wěn)品牌的塔吊吊鉤可視化系統(tǒng),塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)能夠有效的對事故進(jìn)行避免。
    塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)可以幫助塔機(jī)在進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候能夠進(jìn)行塔機(jī)群的運(yùn)算,防止不一樣的塔機(jī)以前發(fā)生碰撞。并且還能夠有效的進(jìn)行力矩的限制、風(fēng)速的、傾斜的、以及制動(dòng)的控制等等的功能,有效的為塔機(jī)進(jìn)行安全的監(jiān)測。
    不過施工人員在進(jìn)行塔機(jī)移位的時(shí)候,塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝要注意不少事項(xiàng),今天小編就來給大家介紹一下關(guān)于塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求!
    塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求主要有:
    ,施工人員裝拆塔機(jī)的時(shí)候,必須有統(tǒng)一指揮,這時(shí)才能進(jìn)行拆裝工作,同時(shí)要現(xiàn)場有安全監(jiān)護(hù)人員,通過塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)來監(jiān)控塔機(jī)整體的裝拆的全過程,這樣才算是規(guī)范的裝拆工作。
    第二,要注意在塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的裝拆區(qū)域設(shè)立好警戒區(qū),要有專人值班,專業(yè)不過關(guān)的人全萬不可隨便拆卸更不得進(jìn)入拆卸現(xiàn)場。
    第三,在進(jìn)行塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)前,要對塔機(jī)的制動(dòng)器、連接件、臨時(shí)支撐等配件進(jìn)行調(diào)整和檢查。對起重作業(yè)需要的吊具。索具要保持完好,符合安全技術(shù)要求。更加重要的是塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的各機(jī)構(gòu)狀態(tài)及限位器限位信息均可顯示才行。
    廣州吊鉤可視化
    塔吊監(jiān)控系統(tǒng)存在的意義
    1、塔吊本身存在的危險(xiǎn)因素
    塔吊起升或運(yùn)移的物件一般是較重的物件,而塔吊本身又有較大的自重,在安裝、維修、作業(yè)以及檢驗(yàn)時(shí),稍有疏忽和不慎,就很容易發(fā)生傾翻、坍塌或重物墜落的事故。塔吊的操作都屬于高空作業(yè),高空作業(yè)本身就屬于危險(xiǎn)作業(yè),危險(xiǎn)性比較大,發(fā)生事故的后果也比較嚴(yán)重。
    2、設(shè)備管理狀況好壞不同而產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素
    在塔吊上亂放東西,容易墜落傷人;走臺(tái)上亂放雜物,既拌腳不安全,又影響通行;冬季司機(jī)室里亂拉亂設(shè)取暖設(shè)施,容易導(dǎo)致火災(zāi)事故;有的生產(chǎn)現(xiàn)場臨時(shí)電纜線亂接亂架,不按規(guī)范走線,且沒有標(biāo)志,電纜外皮破損,內(nèi)芯露;各種安全限位開關(guān)不好使,電氣設(shè)施不按規(guī)范架設(shè)使用,有的未采用安全電壓,有的爬梯、欄桿、走臺(tái)腐蝕很嚴(yán)重,有的電氣設(shè)備未接地,防護(hù)罩缺失等等,這類危險(xiǎn)因素五花八門,令人防不勝防。
    3、塔吊操作人員水平參差不齊產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素
    對于塔式起重機(jī)有時(shí)出現(xiàn)連接銷軸孔與銷軸配合不符合設(shè)計(jì)要求,連接高強(qiáng)螺栓松動(dòng)后未及時(shí)擰緊的現(xiàn)象,通過及時(shí)維修和補(bǔ)救措施,可以保證建筑工程安全、可靠的施工進(jìn)度。通過司機(jī)上班觀察儀器指示的塔身傾角和每月一次的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)整理可以保證塔身軸心線側(cè)向垂直度滿足要求,減少了塔身軸心線側(cè)向垂直度的測量次數(shù),不必每次用經(jīng)緯儀和專業(yè)人員完成塔身軸心線側(cè)向垂直度測量,簡化了管理環(huán)節(jié)、提高了管理水平。
    塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)安全評估應(yīng)用,落地困難的原因之一,是塔機(jī)的相關(guān)安全管理人員上手慢。1.設(shè)計(jì)培訓(xùn)教程。盡量使培訓(xùn)直接化和簡單化,達(dá)到可以讓客戶自己分析的程度,可以自行判斷和檢查塔機(jī)存在的問題。把復(fù)雜交給軟件系統(tǒng),簡單留給客戶。2.產(chǎn)品輕量化。需要考慮一個(gè)操作,一個(gè)功能,一款產(chǎn)品能不能更簡單,甚至考慮是否可以省略這個(gè)步驟。軟件只應(yīng)該是工具和操作,讓客戶花在實(shí)際操作和學(xué)習(xí)上的時(shí)間盡可能地減少。
    塔吊械操作人員水平參差不齊,有些操作人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗,對塔吊常識知識一知半解,對各種安全限位裝置的作用也不清楚,就上崗操作起重機(jī)械,這是很危險(xiǎn)的;有的操作人員操作特別莽撞,比如吊鉤上升時(shí),一下就打到高速檔位,很容易造成吊鉤沖、鋼絲繩斷裂和重物墜落;還有的操作人員操作不熟練,缺乏操作經(jīng)驗(yàn),與地面指揮人員配合不協(xié)調(diào)等,都可能成為事故發(fā)生的原因。
    以上是塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的介紹,塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在起重機(jī)的作用非凡,通過它可以**塔機(jī)工作環(huán)境的安全性,所以每臺(tái)塔機(jī)都須安裝這種設(shè)備,才能夠加順利的工作。塔機(jī)吊鉤無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠以高清視頻的方式向塔機(jī)駕駛員實(shí)時(shí)展現(xiàn)小車下方的起吊情況,讓塔機(jī)駕駛員能夠?qū)崟r(shí)了解施工現(xiàn)場小車下方的作業(yè)情況,解決了施工作業(yè)時(shí)遠(yuǎn)距離視覺模糊和人工語音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題,在當(dāng)今新形勢的推動(dòng)和壓力下,本系統(tǒng)可以大大的提高施工效率、減少安全事故、節(jié)約人力成本,已經(jīng)成為智能化標(biāo)準(zhǔn)工地不可缺少的行業(yè)利器。
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    塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng):
    塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)是基于塔吊作業(yè)行業(yè)需求,根據(jù)實(shí)際工況,向市場推出的一款智能化視頻作業(yè)引導(dǎo)系統(tǒng),該引導(dǎo)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像,使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷,解決了施工現(xiàn)場塔吊司機(jī)的視覺死角,遠(yuǎn)距離視覺模糊,語音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生,是新形勢下提高工地現(xiàn)場施工效率,減少安全事故率,減少人力成本......
    售后服務(wù):產(chǎn)品保修一年,終身維護(hù)。如果在售后、安裝使用時(shí)遇到任何問題,請及時(shí)聯(lián)系安拾,我們會(huì)為您提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)。
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