品牌上海宇葉
產(chǎn)品別名塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)
工程機(jī)械種類(lèi)塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)
產(chǎn)品類(lèi)型全新
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可售全國(guó)
用途塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)、降低盲吊風(fēng)險(xiǎn)
上海宇葉電子科技有限公司還率先推行“星級(jí)服務(wù)”,全面貫徹ISO9000國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立起了完善的質(zhì)量控制體系,并在積極地貫徹實(shí)施“六西格瑪”、“5S”、“零缺陷”管理。產(chǎn)品通過(guò)了歐洲CE認(rèn)證和美國(guó)FCC認(rèn)證,產(chǎn)品性能、質(zhì)量與國(guó)際化全面接軌。
吊鉤可視化,具有自動(dòng)跟鉤功能,可以實(shí)時(shí)查看塔吊吊鉤作業(yè)情況,確保塔吊作業(yè)安全,避免隔山吊帶來(lái)的安全隱患。吊鉤可視化實(shí)時(shí)回傳吊鉤高度和幅度數(shù)據(jù),供塔司參考,減少信號(hào)工誤判導(dǎo)致的操作事故,夜視高清攝像頭,22倍變焦圖像清晰無(wú)延遲。
塔機(jī)防碰撞安全可對(duì)同一施工區(qū)域內(nèi)的多臺(tái)塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報(bào)警及區(qū)域保護(hù)。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報(bào)警提示,有效的幫助塔機(jī)操作員避免由于操作失誤而造成的嚴(yán)重的、甚至致命的事故,大大提高建筑作業(yè)的工作效率,更為施工工地提供了一個(gè)安全的施工環(huán)境。群塔防碰撞系統(tǒng)采用高精度值編碼器,與塔吊回轉(zhuǎn)平臺(tái)緊密結(jié)合,通過(guò)值編碼器計(jì)算塔吊的回轉(zhuǎn)角度,精度準(zhǔn)確,高度幅度均使用高精度傳感器實(shí)時(shí)采集塔吊高度等信息,以保證所有信息的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確性,從而快速、準(zhǔn)確的判斷塔吊群內(nèi)多有塔吊的實(shí)時(shí)狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)群塔防碰撞功能、群塔中的某臺(tái)設(shè)備斷電或通訊中斷時(shí),當(dāng)周?chē)醯乃圻M(jìn)入到和該設(shè)備交涉的區(qū)域后會(huì)進(jìn)行聲光報(bào)警來(lái)提示司機(jī)進(jìn)入到未知區(qū)域,請(qǐng)司機(jī)小心駕駛。
一、 產(chǎn)品概述
塔機(jī)自動(dòng)視頻引導(dǎo)安全管理產(chǎn)品能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔機(jī)司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周?chē)鷮?shí)時(shí)的視頻圖像,解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)司機(jī)視覺(jué)盲區(qū),遠(yuǎn)距離視覺(jué)模糊,人工語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。同時(shí)降低了人力成本,提高工作效率。形勢(shì)下提升效果,減少安全事故,推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。
塔機(jī)自動(dòng)視頻引導(dǎo)儀采用了的控制方式,可保證吊鉤鏡頭實(shí)時(shí)跟蹤和捕捉吊裝現(xiàn)場(chǎng),系統(tǒng)對(duì)攝像機(jī)的焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),以保證近距離的視覺(jué)效果。
該系統(tǒng)內(nèi)置大容量硬盤(pán)存儲(chǔ)空間,采用全自動(dòng)覆蓋技術(shù),可保證系統(tǒng)能保存近7天的視頻圖像。實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程的遠(yuǎn)程管理,集中,讓更容易,更便捷。
二、 系統(tǒng)參數(shù)
工作電壓:AC220V,50Hz 顯示屏:高清液晶顯示屏
機(jī)頭像素:200 萬(wàn)像素 水平范圍:0°
變焦,變倍:系統(tǒng)自動(dòng)變焦,變倍 有效距離:150米
工作溫度:-30℃-65℃(室外) 工作濕度:小于90%
防護(hù)等級(jí):IP66
三、 系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要由安裝在駕駛室內(nèi)部的主控一體機(jī)及安裝在小車(chē)自動(dòng)跟蹤視頻、大容量鋰電池、網(wǎng)橋(選配4g傳輸)等部分組成,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤完成引導(dǎo)工作。
系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),可將視頻信號(hào)傳輸至平臺(tái),完成遠(yuǎn)程查看及功能。(注:生產(chǎn)的產(chǎn)品標(biāo)配為網(wǎng)橋傳輸?shù)今{駛室,如需要傳輸?shù)降孛娑隧?xiàng)目部,需根據(jù)實(shí)際情況由安裝人員增加網(wǎng)橋進(jìn)行傳輸)
四、 功能介紹
a) 塔機(jī)吊鉤自動(dòng)跟蹤:攝像機(jī)焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向、垂度調(diào)整,搭配視頻分析儀,有效控制儀器自動(dòng)調(diào)整,無(wú)需塔吊司機(jī)采取其他任何操作來(lái)調(diào)整。
跟蹤:攝像機(jī)焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向、垂度調(diào)整,搭配視頻分析儀,有效控制儀器自動(dòng)調(diào)整,無(wú)需塔吊司機(jī)采取其他任何操作來(lái)調(diào)整。
b) 降低盲吊風(fēng)險(xiǎn):在工地現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)中,存在塔吊需要橫跨低矮建筑作業(yè)的情況,當(dāng)?shù)蹉^下放到低矮建筑物另一面時(shí),由于建筑物的遮擋,塔吊司機(jī)看不見(jiàn)吊鉤,完全由地面引導(dǎo)員指揮操作,給塔吊作業(yè)帶來(lái)很大危險(xiǎn)性。本系統(tǒng)攝像機(jī)將實(shí)時(shí)跟蹤吊鉤,不受建筑遮擋,通過(guò)球機(jī)拍攝的畫(huà)面引導(dǎo)塔吊司機(jī)作業(yè),塔吊司機(jī)將可以更安全的作業(yè)。
c) 作業(yè)存儲(chǔ):本系統(tǒng)中的硬盤(pán)錄像機(jī)實(shí)時(shí)記錄并保存采集到的視頻信息,可以通過(guò)讀取硬盤(pán)錄像機(jī)里的視頻信息,即可還原當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)情況,方便部門(mén)及工地門(mén)監(jiān)督操作。
d) 實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工地:本系統(tǒng)中提供網(wǎng)絡(luò)接入功能,遠(yuǎn)程人員可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)即可查看任何安裝了此系統(tǒng)的工地現(xiàn)場(chǎng)情況,方便了工地安全部門(mén)的集中管理,更有效的解決了施工工地多、現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜,無(wú)法統(tǒng)計(jì)的難題。
五、 設(shè)備安裝
(1) 主機(jī)及顯示屏安裝
A、顯示屏安裝在駕駛員容易觀察的位置。
B、主機(jī)固定在方便位置即可,將視頻線、視頻供電、網(wǎng)橋線等連接好并用扎帶整理好。
(2) 駕駛室網(wǎng)橋、行程限位器安裝
A、駕駛室網(wǎng)橋安裝:用扎帶(或鐵絲)將網(wǎng)橋固定在駕駛室附近并正對(duì)小車(chē)方向。
B、找到塔吊原有行程限位器,將改限位器與原有并聯(lián)一起即可。
(3) 攝像頭及充電模塊安裝
A、將攝像頭直接跨在塔吊小車(chē)上,并用抱箍固定牢固即可,白橋?qū)︸{駛室方向。
B、將充電裝置用抱箍安裝在小車(chē)上方橫梁上,充電裝置(特別注意有正負(fù)極)接觸點(diǎn)要彎曲45°并與攝像頭充電板緊密接觸。
C、整理好所有線路并用扎帶理順,切記雜亂無(wú)章放置,以免刮碰或折斷造成不必要的售后麻煩。
(4)后檢查所有線路,并打開(kāi)攝像頭開(kāi)關(guān)、主機(jī)開(kāi)關(guān),檢查安裝效果。
一個(gè)完整的塔吊群防碰撞方案由SENSM-TD-PZ塔吊群智能防碰撞系統(tǒng)和EMS16塔吊群遠(yuǎn)程系統(tǒng)兩個(gè)部分構(gòu)成,一套EMS16和2至16套SENSM-TD-PZ可以組成一個(gè)防碰撞網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的各個(gè)塔吊可以相互防碰。SENSM-TD-PZ安裝于每一臺(tái)塔吊上用于塔吊運(yùn)行位置的測(cè)量和碰撞報(bào)警信號(hào)的產(chǎn)生,EMS16安裝于機(jī)房用于塔吊防碰撞系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)以及狀態(tài)顯示。各個(gè)SENSM-TD-PZ之間以及它們與EMS16之間通過(guò)無(wú)線通信的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換從而各塔吊均可獲實(shí)時(shí)得周邊塔吊的運(yùn)行位置,即可以結(jié)合自身位置進(jìn)行計(jì)算,決定是否發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
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