適用領(lǐng)域建筑
品牌上海宇葉
消音降噪設(shè)備種類其他
加工定制是的
報(bào)價(jià)方式按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
可售賣地全國
上海宇葉電子科技有限公司在國內(nèi)各大、中城市建立起營銷和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),行業(yè)客戶涉及餐飲服務(wù)業(yè)、休閑業(yè)、超市賣場、養(yǎng)老院、銀行、工廠、賓館酒店、行政辦公、家庭、學(xué)校、建筑公司等,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷日本、澳大利亞、歐洲等。公司始終堅(jiān)持恪守誠信、致力雙贏的價(jià)值觀,和.上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
升降機(jī)智能系統(tǒng)組成:
升降機(jī)智能控制儀由帶動態(tài)顯示的主機(jī)(內(nèi)置制動控制)、高度傳感器、重量傳感器、人數(shù)識別傳感器、IC讀卡器、傾角傳感器、近距無線通信模塊以及遠(yuǎn)距無線通訊模塊等組成。
升降機(jī)安全管理系統(tǒng):
近年來施工升降機(jī)事故時有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決非司機(jī)操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。此設(shè)備以識別技術(shù)為基礎(chǔ),對駕駛?cè)藛T進(jìn)行身份的對比......
升降機(jī)存在的安全隱患
施工現(xiàn)場使用的升降機(jī)包括有升降機(jī),物料提升機(jī),鋼絲繩式貨梯等,這些升降機(jī)在使用過程中存在以下安全隱患:
1)超載危險(xiǎn);
2)超速危險(xiǎn);
3)超人數(shù)危險(xiǎn);
4)超運(yùn)行限位(上下限位,極限限位)危險(xiǎn);
5)吊籠門關(guān)閉不嚴(yán)運(yùn)行危險(xiǎn);
6)升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝不平順危險(xiǎn)。
各種安全隱患均會對造成升降機(jī)運(yùn)行安全造成極大的危險(xiǎn)
建筑機(jī)械事故率連續(xù)多年居高不下,引起了的關(guān)切,多次發(fā)調(diào)要求加強(qiáng)管理。廣州安拾科技有限公司自主研發(fā),生產(chǎn)的AS-30系列建筑電梯/施工升降機(jī)/物料提升機(jī)(以下統(tǒng)稱為“升降機(jī)”)的智能控制系統(tǒng),具有樓層呼叫,安全監(jiān)測,自動平層等功能,能夠有效升降機(jī)運(yùn)行過程中的超載,超人數(shù),超速度(防墜),高度限位,門鎖檢測,傾斜等危險(xiǎn),從而保證建筑機(jī)械的長期準(zhǔn)確運(yùn)行。
AS-301型升降機(jī)智能控制儀由帶動態(tài)顯示的主機(jī)(內(nèi)置制動控制),高度傳感器,重量傳感器,人數(shù)識別傳感器,IC讀卡器,傾角傳感器,近距無線通信模塊以及遠(yuǎn)距無線通訊模塊等組成。
基本技術(shù)參數(shù):
外形尺寸:230*150*85mm
供電:AC 220v ±10% 50-60Hz
環(huán)境溫度:-20-60℃
環(huán)境濕度:0-95%
1.2.2系統(tǒng)特點(diǎn)
功能:
1)4.3英寸大液晶動態(tài)實(shí)時顯示,分辨率480*272;
2)真正的升降機(jī)安全監(jiān)測與自動控制設(shè)計(jì);
3)并集成了自動平層系統(tǒng),樓層呼叫系統(tǒng),超重報(bào)警,超人數(shù)報(bào)警,超速報(bào)警(防墜),高度限位報(bào)警,門鎖開關(guān)報(bào)警,傾斜報(bào)警,制動控制,黑匣子等多種功能,完全解決了升降機(jī)監(jiān)測,預(yù)警與自動控制功能;
4)具有自動語音播報(bào)系統(tǒng),操作更直觀;
5)實(shí)現(xiàn)聲,光像等綜合報(bào)警方式;
6)可根據(jù)實(shí)際需求需要選配,方便靈活;
性能:
1)采用工業(yè)等級設(shè)計(jì),生產(chǎn),加工標(biāo)準(zhǔn),性能穩(wěn)定可靠;
2)易于安裝,省時省力,參數(shù)設(shè)定簡便快捷。
防護(hù)和控制:
1)升降機(jī)安全防護(hù):載重報(bào)警,人數(shù)報(bào)警,超速報(bào)警,限位報(bào)警,門鎖開關(guān)報(bào)警,傾斜報(bào)警,黑匣子。
2)升降機(jī)自動控制:自動平層功能,樓層呼叫功能;
升降機(jī)
導(dǎo)軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯,是使用非常廣泛的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。它通過電機(jī)驅(qū)動油泵,依靠油缸驅(qū)動重型鏈條帶動液壓升降貨梯平升降,由于采用液壓作為升降動力,具有載重量大,升降平穩(wěn)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于建筑高層之間貨物垂直運(yùn)送。導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的特點(diǎn)導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動,油絲繩做保險(xiǎn),導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管,設(shè)有防止超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開關(guān)保護(hù)、設(shè)有開門斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、設(shè)有多層樓互動連鎖,因此導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比普通貨梯要高很多;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動,運(yùn)動部件較少,因此維護(hù)工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)緊湊,采用的軸承比剪叉式液壓要少,它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長很多;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓傳動,因此載重量比較大;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多,可達(dá)幾十米,穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降貨梯好;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯下降采用自身重量和貨物重量,因此比普通貨梯運(yùn)行要經(jīng)濟(jì);液壓升降貨梯采用plc可編程控制器,能實(shí)現(xiàn)智能控制和顯示、同時線路簡單,故障率低。按照升降機(jī)結(jié)構(gòu)的不同分:剪叉式升降機(jī)(固定剪叉式升降機(jī)、移動式升降機(jī))、套缸式升降機(jī)、鋁合金(立柱)式升降機(jī)、曲臂式升降機(jī)(折臂式的更新?lián)Q代)、油缸直式升降裝置、導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)(電梯、貨梯)、鋼索式液壓提升裝置。
升降機(jī)的控制系統(tǒng)始終貫穿著工作的全過程,了解控制系統(tǒng)的相關(guān)知識很重要,升降高度又是整個控制系統(tǒng)的核心問題。
本實(shí)用新型公開了一種升降機(jī)遠(yuǎn)程系統(tǒng),其包括一個或多個升降機(jī)監(jiān)控單元和一遠(yuǎn)程服務(wù)器;每個所述升降機(jī)監(jiān)控單元均包括一升降機(jī)信息收集模塊、一無線傳輸模塊以及一標(biāo)識上傳模塊;每個升降機(jī)監(jiān)控單元的升降機(jī)信息收集模塊均與一升降機(jī)對應(yīng),其中所述升降機(jī)信息收集模塊用于收集對應(yīng)的升降機(jī)的運(yùn)行信息,所述的一無線傳輸模塊用于將所述運(yùn)行信息發(fā)送至一無線網(wǎng)絡(luò),所述標(biāo)識上傳模塊將所述升降機(jī)信息收集模塊的標(biāo)識信息通過所述無線傳輸模塊發(fā)送至所述無線網(wǎng)絡(luò);所述遠(yuǎn)程服務(wù)器用于通過所述無線網(wǎng)絡(luò)接收每個所述升降機(jī)監(jiān)控單元發(fā)送的所述運(yùn)行信息以及所述標(biāo)識信息。采集的升降機(jī)運(yùn)行信息等傳送到遠(yuǎn)程服務(wù)器,從而便于用戶升降機(jī)的狀態(tài)。
總之升降機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),控制系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用,這是我們的能夠看到的,所以說掌握控制系統(tǒng)的相關(guān)知識點(diǎn)對使用升降機(jī)是有好處的。
一起鋁合升降機(jī)超高構(gòu)成了樹枝的拉斷,引起了交通的堵塞,這才因起制造商的注重,這也與操作員有聯(lián)絡(luò),我們首要說一下鋁合升降機(jī)的制造商的責(zé)任,他們沒有設(shè)備警報(bào)器也沒有設(shè)置自動回縮更能,所以在運(yùn)用的時分沒有讓操作員引起注重,所以缺點(diǎn)出現(xiàn)了,操作員的失誤也是引起問題問題出現(xiàn)的一個重要緣由,鋁合升降機(jī)的高度可達(dá)30多米,而且如今的技術(shù)越來越搶先,高度也是一貫在不斷的攀升.
根據(jù)近幾年的《全國安全生產(chǎn)形勢分析報(bào)告》,高處墜落事故占了總的事故數(shù)的40%以上。在這些高處墜落事故中,施工升降機(jī)是一個比較容易出現(xiàn)事故的部位,大概占10%,而且一旦施工升降機(jī)出現(xiàn)事故容易出現(xiàn)群死群傷的重大事故。目前,大多企業(yè)對建筑起重機(jī)械設(shè)備的管理意識仍然薄弱,部分項(xiàng)目部缺乏配備起重機(jī)械設(shè)備方面的專業(yè)管理人員,同時對設(shè)備日常使用缺乏有效監(jiān)督措施,安全事故時有發(fā)生。
建筑起重機(jī)械設(shè)備的安全使用不僅與項(xiàng)目管理息息相關(guān),而且涉及務(wù)工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,加強(qiáng)對起重機(jī)械設(shè)備的信息化管理才能有效預(yù)防事故發(fā)生。因此,研究施工升降機(jī)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),提高工地的信息化水平,給施工企業(yè)管理施工升降機(jī)提供有效的管理手段,避免安全事故的發(fā)生具有重大意義。同時系統(tǒng)的研發(fā),更有利于智慧工地整體解決方案完善,深入行業(yè)應(yīng)用。
所以超高鋁合升降機(jī)的控制也很重要,首要我們就要對鋁合升降機(jī)的規(guī)劃進(jìn)行改善,如今運(yùn)用的就是剪叉式的鋁合升降機(jī)降 機(jī),我們在設(shè)置的時分肯定要從規(guī)劃的選材方面考慮,做到優(yōu)秀完善,而且也要從操作上注重,更多鋁合升降機(jī)都初步設(shè)置成移動的,所以為了安全起見,肯定要做好防護(hù)安全問題。
北京哪里有賣升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格
系統(tǒng)功能
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設(shè)計(jì),升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計(jì)方案:控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器中獲取到當(dāng)前的運(yùn)行數(shù)據(jù),再封裝成與遠(yuǎn)程平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式,上報(bào)到遠(yuǎn)程管理平臺。系統(tǒng)實(shí)時接收施工升降機(jī)作業(yè)數(shù)據(jù),記錄施工升降機(jī)維保數(shù)據(jù),整機(jī)復(fù)檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機(jī)的日常維保納入體系信息等。施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是是一套符合施工升降機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10054-2005,可以在滿載時進(jìn)行聲光報(bào)警,在超載時自動切斷控制電機(jī)的控制電路使驅(qū)動電機(jī)失電的系統(tǒng)。該裝置采用觸摸屏,實(shí)時顯示當(dāng)前載荷,當(dāng)前準(zhǔn)載、當(dāng)前高度、系統(tǒng)狀態(tài)等信息。同時,采用微機(jī)智能控制,簡便易學(xué)。所有調(diào)整操作通過觸屏和菜單操作完成,無需人工調(diào)節(jié)電路板上的元器件參數(shù)。該系統(tǒng)同時還具有防墜器在位檢測功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、加節(jié)后必須由監(jiān)理和司機(jī)雙重確定功能等。主要功能有:
1、實(shí)時監(jiān)測升降機(jī)實(shí)際荷載,運(yùn)行高度、額定荷載及系統(tǒng)狀態(tài)
2、支持防墜在位監(jiān)測;支持高度限制
3、分時限載
4、支持加節(jié)保護(hù)和超載保護(hù)
5、支持IC、虹膜雙重驗(yàn)證
6、支持司機(jī)在線監(jiān)測
7、司機(jī)在線查詢、操作實(shí)時記錄、司機(jī)資料查詢
8、產(chǎn)權(quán)登記備案
9、安裝、移機(jī)、拆除全過程監(jiān)督
10、檢修規(guī)范記錄存檔備查
11、APP在線實(shí)時查詢
由于液壓升降機(jī)不同于室內(nèi)電梯,往往液壓升降機(jī)的控制導(dǎo)向系統(tǒng)不如室內(nèi)電梯繁瑣,往往表象的比較簡單,對于速度以及高度的度控制上不如電梯精密,畢竟兩種升降臺的造價(jià)成本相差的太多。導(dǎo)軌式升降機(jī)電源控制箱是控制升降的電源模塊,就像人的大腦一樣控制著整臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。而導(dǎo)軌式向?qū)Э刂?,是升降臺面在運(yùn)行中根據(jù)設(shè)定的行程以及液壓動力單元提供的動力大小來決定運(yùn)行范圍的。
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