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    巴中工地塔吊防碰撞-塔吊監(jiān)測系統(tǒng)_群塔防碰撞上海融瑞

    更新時間:2024-11-26   瀏覽數(shù):558
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:¥1000.00 元/個 起
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報警功能。 計量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價格廠家直銷
    上海宇葉電子科技有限公司是樓層呼叫器,超載保護(hù)器,電纜,施工電梯自動平層系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),指紋鎖,風(fēng)速儀 黑匣子 防碰撞遠(yuǎn)程系統(tǒng),太陽能警示燈等一系列塔吊 升降機(jī)的常用配件等產(chǎn)品研發(fā) 生產(chǎn) 銷售為一體的化公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
    塔式起重機(jī)在工作時,需根據(jù)現(xiàn)場實際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè),如改變起吊角幅度、起吊臂長等,而在不同工況參數(shù)下所能起吊的額定起重量及工作、小變幅是相應(yīng)不同的,因此需要一套裝置對以上參數(shù)綜合監(jiān)測判斷,做出起重機(jī)正常工作、滿載、超載、變幅超上限、變幅超下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報警、提示、控制,以保證起重機(jī)械的正常工作。
    塔機(jī)黑匣子(簡稱:塔式起重機(jī)安全管理系統(tǒng)),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實時,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。
    該裝置是綜合應(yīng)用微電子技術(shù),信息傳感技術(shù),信息通訊技術(shù)的高科技智能產(chǎn)品, 是動態(tài)檢測的數(shù)字式電子記錄裝置,可廣泛應(yīng)用于各類起重機(jī)械,實現(xiàn)對其工作狀況的實時安全保護(hù)監(jiān)測。
    該裝置主要應(yīng)用在塔機(jī)上, 它可以對塔機(jī)安全工作狀況實時記錄并存儲,隨時將塔機(jī)違規(guī)操作進(jìn)行科學(xué)檢測,為管理者對設(shè)備進(jìn)行有效管理提供真實可靠的數(shù)據(jù),有效的預(yù)防和抑制事故的發(fā)生,杜絕安全生產(chǎn)隱患 ,并同時為質(zhì)監(jiān)部門提供詳實的數(shù)據(jù)查詢,以供管理部門在制度的執(zhí)行過程中有據(jù)可依,量化管理。
    巴中工地塔吊防碰撞
    塔吊司機(jī)的安全防碰撞措施
    1、塔吊必須持證上崗,嚴(yán)禁無特種作業(yè)書人員操作塔吊;
    2、塔吊啟用前應(yīng)對塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底;
    3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整或拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操作裝置;
    4、塔吊司機(jī)在操作時要隨時注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如必須與對方交叉作業(yè)時,一定先把吊鉤起升到的位置同事變幅小車開回到起重臂根部附近,再轉(zhuǎn)過對方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故;
    5、塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時注意對方塔機(jī)的起重臂位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如必須與堆放交叉作業(yè)時應(yīng)先等對方受賄變幅小車并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè),以免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。并要注意以下幾點:
    1)低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察告他的運行情況,再運行作業(yè);
    2)后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域運行時,后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓入該區(qū)域的塔;
    3)動塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,若一塔臂無回轉(zhuǎn),小車無行走,吊鉤無運動,另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔應(yīng)避讓靜塔;
    4)輕車讓重車:在兩塔同時運行時,無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。塔機(jī)長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到處,小車?yán)浇帲蟊郯错橈L(fēng)方向停置;
    5)塔吊在升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊之間發(fā)生碰撞;
    6)塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,嚴(yán)禁作業(yè)和超載使用,機(jī)械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用,并及時予以解決;
    7)塔臂前段設(shè)置明顯標(biāo)志。從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間,同一地點兩塔同時使用發(fā)生碰撞;
    8)塔吊同時作業(yè)必須按照相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),由信號工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度,同時控制器具的水平吊運。
    9)在工作完成或下班時,由于有風(fēng)的緣故,應(yīng)把吊鉤升到位置,把變幅小車開回起重臂根部,讓塔機(jī)的大臂隨風(fēng)擺動,以免風(fēng)把塔吊大臂吹變形并避免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。
    巴中工地塔吊防碰撞
    塔機(jī)防碰撞系統(tǒng) 黑匣子 安全監(jiān)控系統(tǒng)
    1、系統(tǒng)實現(xiàn)基本功能
    本系統(tǒng)采用當(dāng)前主流的高性能CPU,采用嵌入式系統(tǒng),實時檢測各種傳感器單元,并計算出各個參數(shù),通過顯示部分將這些信息提供給操作者。
    當(dāng)起重機(jī)的操作超出了允許的安全范圍,或者接近碰撞區(qū)域,系統(tǒng)將發(fā)出聲光報警,提醒操作者停止違規(guī)操作,同時發(fā)出禁止向危險方向運動的控制信號。
    1.1限制塔機(jī)進(jìn)入自身危險區(qū)域(、小幅度控制點、、小高度、特定回轉(zhuǎn)區(qū)域);
    1.2限制塔機(jī)進(jìn)入周邊特定建筑物范圍;
    1.3預(yù)警塔機(jī)進(jìn)入周邊塔機(jī)交互區(qū)域;報警和提前控制塔機(jī)進(jìn)入碰撞危險區(qū)域(塔機(jī)與塔機(jī)之間、塔機(jī)與其它吊車之間、塔機(jī)和鋼絲繩之間可能碰撞區(qū)域);
    2、系統(tǒng)構(gòu)成示
    防碰撞系統(tǒng)中,有如下傳感器單元構(gòu)成:吊鉤高度傳感器、幅度傳感器、大臂回轉(zhuǎn)傳感器、吊車行走位置傳感器單元構(gòu)成,所有信號進(jìn)入系統(tǒng)主機(jī)。信號進(jìn)入系統(tǒng)主機(jī)后,進(jìn)行計算各個參數(shù),同時也接收由周邊起重機(jī)傳來的位置、參數(shù)信號。
    系統(tǒng)主機(jī)仔細(xì)計算本機(jī)與周邊起重機(jī)的關(guān)系,一旦檢測出可能發(fā)生碰撞,會提前預(yù)警,并在快要發(fā)生碰撞之前,發(fā)出控制信號禁止塔機(jī)向危險區(qū)間運行。
    2.1顯示器
    此界面中,能清晰顯示該塔機(jī)的各項參數(shù),包括:幅度、高度、回轉(zhuǎn)方位角度等數(shù)據(jù);
    7英寸彩色觸摸屏,高亮度,陽光下清晰可見,分辨率800*480。大?。?1*14.5*5cm;
    2.2系統(tǒng)主機(jī)
    系統(tǒng)主機(jī)大小24*21*8cm,提供13個控制輸出,能同時檢測6個模擬量,帶3路RS485,2路CAN總線輸出功能。能根據(jù)現(xiàn)場要求,提供多個檔位的控制輸出。
    控制內(nèi)容包括:禁止幅度、高度、回轉(zhuǎn)動作;提前減速幅度、高度、回轉(zhuǎn)動作;
    2.3高度、幅度、回轉(zhuǎn)傳感器
    對于塔機(jī)防碰撞系統(tǒng),需要測量精度非常高,我們采用值多圈編碼器來測量高度、幅度。
    類型:值編碼器 1024圈,分辨率:每圈1024點
    輸入:12V           輸出:RS485    連接軸直徑:10mm
    3、防碰撞具體說明
    3.1多個塔機(jī)處于同一個高度時,可以檢測臂與臂之間的碰撞
    3.2塔機(jī)處于同一高度時,塔機(jī)大臂與塔機(jī)后臂之間的防碰撞
    3.3處于不同高度時,塔機(jī)大臂與鋼絲繩之間的防碰撞
    3.4不同類型起重機(jī)之間防碰撞,大臂與鋼絲繩和大臂本身的防碰撞
    3.5起重機(jī)于建筑物體之間的防碰撞
    巴中工地塔吊防碰撞
    與同行其它公司塔機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)劣比較
    首先、能夠有效監(jiān)測塔機(jī)的幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運營量,實現(xiàn)對塔機(jī)自身運作危險(超重、傾斜過大等)、與障礙物碰撞危險、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞危險等三種危險的有效監(jiān)測、預(yù)警和控制。
    第二、具有良好的聲光報警和圖文顯示,每臺塔吊上的報警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機(jī)隨時觀察附近塔吊的運行情況,采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險等級,并發(fā)出聲光提示,避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。
    第三、的分布式計算模式,每臺塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一臺&立的計算機(jī),能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險的判斷、預(yù)警和控制。分布式計算模式的優(yōu)點:1)能大大縮短塔吊之間報警的時間,2)減少塔吊上主機(jī)對地面中心的依賴性。
    第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時是基于高增益天線和的無線,確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無誤的接收信號,同時具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程管理平臺的通訊。
    第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程管理平臺。我公司的遠(yuǎn)程平臺采用的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項技術(shù),從而實現(xiàn)了遠(yuǎn)程對塔機(jī)運動狀態(tài)的監(jiān)測、管理。
    第六、拆裝方便(采用的是無焊接安裝),系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)(包括平臂式、動臂式)混合防碰撞。
    公司精益求精, 滿足用戶需要,價廉, 供應(yīng)可靠產(chǎn)品,真誠相待”是我們的服務(wù)宗旨;“用質(zhì)量信譽(yù)去開拓市場,用品種去滿足顧客需求 ,用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針。
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