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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    淄博工地吊鉤可視化-塔機(jī)可視化

    更新時間:2024-11-26   瀏覽數(shù):370
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:面議
    品牌上海宇葉 產(chǎn)品別名塔吊吊鉤可視化系統(tǒng) 工程機(jī)械種類塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng) 產(chǎn)品類型全新 是否可定制是的 電話咨詢 可售全國 用途塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)、降低盲吊風(fēng)險
    塔機(jī)吊鉤無線系統(tǒng)是把高清攝像機(jī)安裝在塔機(jī)小車的底部,采集高清視頻信號并實(shí)時的傳輸?shù)剿C(jī)駕駛室的屏幕上,讓塔機(jī)駕駛員可以實(shí)時看到小車吊鉤在地面和現(xiàn)場的施工情況,避免人眼觀測死角的出現(xiàn)。視頻信號也可以通過無線的形式傳輸?shù)焦さ仄脚_或部門的平臺,讓部門調(diào)閱和。
    在工地施工現(xiàn)場由于盲區(qū)眾多,特別是小車位于大臂遠(yuǎn)端的時候,塔機(jī)司機(jī)無法直觀的看到地面和貨物的運(yùn)行情況,因此造成的脫鉤、貨物掛碰等事故時有發(fā)生。通過加裝塔機(jī)吊鉤無線系統(tǒng),司機(jī)可通過視頻畫面實(shí)時看到貨物和吊鉤的運(yùn)行情況, 從而做出準(zhǔn)確的操作和判斷,有效避免事故的發(fā)生。
    一、 產(chǎn)品概述
    塔機(jī)自動視頻引導(dǎo)安全管理產(chǎn)品能實(shí)時以高清晰圖像向塔機(jī)司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時的視頻圖像,解決了施工現(xiàn)場塔機(jī)司機(jī)視覺盲區(qū),遠(yuǎn)距離視覺模糊,人工語音引導(dǎo)易出差錯等行業(yè)難題。同時降低了人力成本,提高工作效率。形勢下提升效果,減少安全事故,推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。
    塔機(jī)自動視頻引導(dǎo)儀采用了的控制方式,可保證吊鉤鏡頭實(shí)時跟蹤和捕捉吊裝現(xiàn)場,系統(tǒng)對攝像機(jī)的焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向等進(jìn)行自動調(diào)節(jié),以保證近距離的視覺效果。
    該系統(tǒng)內(nèi)置大容量硬盤存儲空間,采用全自動覆蓋技術(shù),可保證系統(tǒng)能保存近7天的視頻圖像。實(shí)現(xiàn)了對工程的遠(yuǎn)程管理,集中,讓更容易,更便捷。
    二、 系統(tǒng)參數(shù)
    工作電壓:AC220V,50Hz             顯示屏:高清液晶顯示屏
    機(jī)頭像素:200 萬像素               水平范圍:0°
    變焦,變倍:系統(tǒng)自動變焦,變倍     有效距離:150米
    工作溫度:-30℃-65℃(室外)         工作濕度:小于90%
    防護(hù)等級:IP66
    三、 系統(tǒng)組成
    系統(tǒng)主要由安裝在駕駛室內(nèi)部的主控一體機(jī)及安裝在小車自動跟蹤視頻、大容量鋰電池、網(wǎng)橋(選配4g傳輸)等部分組成,實(shí)現(xiàn)自動跟蹤完成引導(dǎo)工作。
    系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng),可將視頻信號傳輸至平臺,完成遠(yuǎn)程查看及功能。(注:生產(chǎn)的產(chǎn)品標(biāo)配為網(wǎng)橋傳輸?shù)今{駛室,如需要傳輸?shù)降孛娑隧?xiàng)目部,需根據(jù)實(shí)際情況由安裝人員增加網(wǎng)橋進(jìn)行傳輸)
    四、 功能介紹
    a) 塔機(jī)吊鉤自動跟蹤:攝像機(jī)焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向、垂度調(diào)整,搭配視頻分析儀,有效控制儀器自動調(diào)整,無需塔吊司機(jī)采取其他任何操作來調(diào)整。
    跟蹤:攝像機(jī)焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向、垂度調(diào)整,搭配視頻分析儀,有效控制儀器自動調(diào)整,無需塔吊司機(jī)采取其他任何操作來調(diào)整。
    b) 降低盲吊風(fēng)險:在工地現(xiàn)場的作業(yè)中,存在塔吊需要橫跨低矮建筑作業(yè)的情況,當(dāng)?shù)蹉^下放到低矮建筑物另一面時,由于建筑物的遮擋,塔吊司機(jī)看不見吊鉤,完全由地面引導(dǎo)員指揮操作,給塔吊作業(yè)帶來很大危險性。本系統(tǒng)攝像機(jī)將實(shí)時跟蹤吊鉤,不受建筑遮擋,通過球機(jī)拍攝的畫面引導(dǎo)塔吊司機(jī)作業(yè),塔吊司機(jī)將可以更安全的作業(yè)。
    c) 作業(yè)存儲:本系統(tǒng)中的硬盤錄像機(jī)實(shí)時記錄并保存采集到的視頻信息,可以通過讀取硬盤錄像機(jī)里的視頻信息,即可還原當(dāng)時的現(xiàn)場情況,方便部門及工地門監(jiān)督操作。
    d) 實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工地:本系統(tǒng)中提供網(wǎng)絡(luò)接入功能,遠(yuǎn)程人員可以通過互聯(lián)網(wǎng)即可查看任何安裝了此系統(tǒng)的工地現(xiàn)場情況,方便了工地安全部門的集中管理,更有效的解決了施工工地多、現(xiàn)場情況復(fù)雜,無法統(tǒng)計的難題。
    五、 設(shè)備安裝
    (1) 主機(jī)及顯示屏安裝
    A、顯示屏安裝在駕駛員容易觀察的位置。
    B、主機(jī)固定在方便位置即可,將視頻線、視頻供電、網(wǎng)橋線等連接好并用扎帶整理好。
    (2) 駕駛室網(wǎng)橋、行程限位器安裝
    A、駕駛室網(wǎng)橋安裝:用扎帶(或鐵絲)將網(wǎng)橋固定在駕駛室附近并正對小車方向。
    B、找到塔吊原有行程限位器,將改限位器與原有并聯(lián)一起即可。
    (3) 攝像頭及充電模塊安裝
    A、將攝像頭直接跨在塔吊小車上,并用抱箍固定牢固即可,白橋?qū)︸{駛室方向。
    B、將充電裝置用抱箍安裝在小車上方橫梁上,充電裝置(特別注意有正負(fù)極)接觸點(diǎn)要彎曲45°并與攝像頭充電板緊密接觸。
    C、整理好所有線路并用扎帶理順,切記雜亂無章放置,以免刮碰或折斷造成不必要的售后麻煩。
    (4)后檢查所有線路,并打開攝像頭開關(guān)、主機(jī)開關(guān),檢查安裝效果。
    淄博工地吊鉤可視化
    系統(tǒng)特點(diǎn):
    1)實(shí)現(xiàn)了對塔機(jī)幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風(fēng)速、傾斜角等六種不同量的測量、分析,從而能夠有效避免塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在的結(jié)構(gòu)自身危險(超重、力矩、風(fēng)速、傾斜危險)、與障礙物碰撞危險、塔機(jī)間碰撞危險等;
    2)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)塔機(jī)司機(jī)、工地現(xiàn)場辦公室、遠(yuǎn)程管理者(租賃公司、安全部門)等三種不同層次的管理需求,有效提升了塔機(jī)的安全性能;
    3)視頻系統(tǒng)即可以擴(kuò)展司機(jī)的操作視野,也可以提升遠(yuǎn)程力度;
    4)總體技術(shù)參數(shù)國內(nèi),如單一區(qū)域防碰撞臺數(shù)(32臺)、障礙物個數(shù)多(20個)、系統(tǒng)刷新速度快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時間短、性能穩(wěn)定。
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    在使用塔機(jī)的時候,可以通過塔機(jī)黑匣子每次在進(jìn)行作業(yè)的時候,從起止時間、載重量、回轉(zhuǎn)角度、幅度、高度各個方面都做到記錄。一般通過的攝像頭可以對司機(jī)室進(jìn)行錄像和錄音的功能,一般可以支持60天錄像內(nèi)容的存儲。3、在進(jìn)行塔機(jī)操作的時候,除了塔機(jī)黑匣子能夠記錄相關(guān)操作行為和收到的指令。操作人員可以通過黑匣子的液晶屏,可以觀察出當(dāng)前的重量及額重。
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    一個完整的塔吊群防碰撞方案由SENSM-TD-PZ塔吊群智能防碰撞系統(tǒng)和EMS16塔吊群遠(yuǎn)程系統(tǒng)兩個部分構(gòu)成,一套EMS16和2至16套SENSM-TD-PZ可以組成一個防碰撞網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的各個塔吊可以相互防碰。SENSM-TD-PZ安裝于每一臺塔吊上用于塔吊運(yùn)行位置的測量和碰撞報警信號的產(chǎn)生,EMS16安裝于機(jī)房用于塔吊防碰撞系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲以及狀態(tài)顯示。各個SENSM-TD-PZ之間以及它們與EMS16之間通過無線通信的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換從而各塔吊均可獲實(shí)時得周邊塔吊的運(yùn)行位置,即可以結(jié)合自身位置進(jìn)行計算,決定是否發(fā)出報警信號。
    現(xiàn)在和將來,我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實(shí)的合作伙伴是我們不懈的追求!
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