塔機安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術、嵌入式技術，數據采集技術、數據處理技術、無線傳感網絡與遠程通信技術相融合的系統(tǒng)平臺，也可稱為塔機運行實時系統(tǒng)；該系統(tǒng)可應用于塔機的實時，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機的安全使用。通過前端裝置和后臺管理系統(tǒng)無縫融合，實現(xiàn)了開放式的實時塔吊作業(yè)，在對塔吊實現(xiàn)現(xiàn)場安全的同時，通過遠程高速無線數據傳輸，將塔吊運行工況安全數據和報警信息通過移動互聯(lián)網（DTU)實時發(fā)送到遠程物聯(lián)網平臺，并能在報警時自動觸發(fā)手機短信向相關人員告知，從而實現(xiàn)實時的動態(tài)遠程、遠程報警，使得塔吊安全成為開放的實時動態(tài)。
塔機黑匣子安全保護系統(tǒng)
1、實時顯示功能：在塔機運行過程中，實時采集塔機的運行數據，主要包括吊重、幅度、高度、回轉、風速、力矩、傾角等。液晶屏幕實時顯示其中的關鍵數據并以動畫的形式顯示吊鉤的運行狀態(tài)。
2、安全保護功能：該裝置可實現(xiàn)塔機多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉角限制等。在超，系統(tǒng)將發(fā)出控制信號，允許起重機向安全方向運行，禁止其向危險方向運行。
3、塔機遠程鎖定、解鎖功能：該系統(tǒng)可通過管理平臺遠程鎖定非正常工作的塔機，禁止塔機工作，對經常違章操作塔機進行安全管理。
4、塔機位置全球GPS衛(wèi)星定位：信號傳輸采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，塔機安裝位置坐標自動上傳至平臺，實時監(jiān)控塔機所在位置。
5、報警及報警數據記錄、上傳功能：出現(xiàn)下列情況時，系統(tǒng)發(fā)出報警：
當起重重量（力矩）達到額定起重重量（額定力矩）的80%以上時，若小車速度超過40m/s，則發(fā)出報警信息；
起重重量（力矩）達到額定起重重量（額定力矩）的90%以上時，直接發(fā)出報警信息；
起重重量（力矩）達到額定起重重量（額定力矩）的以上時發(fā)出緊急報警信息。
塔高50米以上時，若風速超過20m/s，發(fā)出緊急報警信息。
吊鉤高度達到塔高-0.8m時，發(fā)出緊急報警信息。
回轉角度超出額定范圍時，發(fā)出緊急報警信息。
報警時，將當前的時間和運行數據存入EEPROM中作為一條報警記錄并將報警數據上傳給服務器。
6、報警信息查詢：
查詢歷次報警的時間和報警狀態(tài)。可將報警內容以文本格式保存到U盤中。

塔機起重機發(fā)生事故的客觀原因：
塔式起重機原有的安全限位器，現(xiàn)場因缺少砝碼無法及時調試，造成安全限位器成了擺設。當塔式起重機司機發(fā)現(xiàn)危險時，很容易出現(xiàn)急停急回。
塔式起重機技術檔案，特別是累計運轉記錄，多為使用或租賃單位填寫，管理部門無法查證其真實性，給違1章操作造成可乘之機。
因以上原因造成了塔式起重機使用過程中的普遍超載等違1章作業(yè)，除了本身極易造成安全事故外，頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機鋼結構某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，塔吊黑匣子生產廠家，對塔式起重機結構損傷巨大，極易形成惡劣事故。

安裝塔機安全監(jiān)測系統(tǒng)有效提升塔機安全水平
近年來，隨著我們工程建設的快速發(fā)展，塔式起重機和升降機在各種建設中得到廣泛使用，但重大事故卻頻頻發(fā)生，給人民生命財產帶來了重大損失，造成嚴重的社會不良影響。據統(tǒng)計，近幾年來我國建筑機械事故率呈現(xiàn)逐年上升趨勢。
建筑機械事故率連續(xù)多年居高不下，引起了政府的關切，多次發(fā)調要求加強管理。近幾年來，國務1院及有關部門已經了相關政策。安裝塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)能夠實現(xiàn)對塔機運行狀態(tài)的全1方位監(jiān)測及多種不同危險的預警，能夠有效提升塔機的安全水平，減少事故的發(fā)生。

塔機安全監(jiān)測系統(tǒng)的特點介紹
所有傳感器線束均采用屏蔽線，裝配精準，建筑塔吊黑匣子，抗電磁干擾，塔吊黑匣子價位，出廠均調整測試好傳感器初始位置，安裝時無需預置小車位置，安裝簡便，且經過大量塔吊的安裝驗證，的安裝夾具獲得了國家保護；新型的回轉傳感器極大的提高了回轉的精度，長沙塔吊黑匣子，同時也保證了多圈測量回轉的行業(yè)需求，且安裝塔吊前無需人工統(tǒng)計塔吊的齒數，在防碰撞系統(tǒng)中該高精度回轉傳感器保證了回轉角度測量的準確性，從而保證了塔群防碰撞功能的準確性。
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